Azimut Fly 53

Die Azimut Fly 53 erweitert das Flybridge-Konzept um zusätzlichen Raum und Komfort. Auf 16,17 Metern Länge bietet sie drei großzügige Kabinen mit separater Crew-Unterkunft und vereint sportliche Linienführung mit dem Platzangebot einer größeren Yacht. Mit 24 Tonnen Deplacement und 31 Knoten Höchstgeschwindigkeit überzeugt sie durch eine ausgewogene Balance zwischen Performance und Seetüchtigkeit.

Im Interieur setzt die Fly 53 auf ein offenes Raumkonzept mit fließendem Übergang von Salon zu Cockpit. Edle Materialien und italienische Handwerkskunst prägen jedes Detail — von der vollwertigen Galley bis zur Eignersuite mit eigenem Bad und separater Dusche.

Die großzügige Flybridge mit Dinette, Steuerstand und Sonnenliegeflächen bietet Platz für gesellige Stunden über den Dächern des Meeres. Der niedrige Tiefgang von 1,35 Metern ermöglicht das Anlaufen flacher Buchten und malerischer Ankerplätze entlang der Adriaküste.

Für wen die Azimut Fly 53 gebaut ist

Die Fly 53 ist der Einstieg in die Flybridge-Baureihe: 16,17 Meter Länge, drei Kabinen plus Crew-Unterkunft und ein Oberdeck mit eigenem Steuerstand, Dinette und Wet Bar.

Flybridge-Yachten dieser Größe sind für mehrtägige Törns entlang der Küste ausgelegt, mit Tagesetappen zwischen Inseln und Häfen und dem zweiten Deck als Aufenthaltsbereich für Gäste.

Raumkonzept an Bord

Der Salon ist offen angelegt, mit integrierter Galley und fließendem Übergang ins Cockpit. Die Eignerkabine mittschiffs hat ein eigenes Bad mit separater Dusche, dazu kommen eine VIP-Kabine im Bug und eine weitere Gästekabine, insgesamt Platz für sechs Gäste. Die Crew-Kabine liegt getrennt vom Gästebereich.

Antrieb und Fahrleistung

Zwei Volvo Penta D11 IPS 950 mit je 725 hp bringen die Fly 53 auf bis zu 31 Knoten, die Reisegeschwindigkeit liegt bei 25 Knoten. Das Deplacement beträgt 24,0 Tonnen, an Bord sind 2.000 Liter Diesel und 550 Liter Frischwasser.

Einordnung in der Baureihe

Die Fly-Baureihe ist die klassische Flybridge-Linie von Azimut: ein zusätzliches Deck über dem Salon mit eigenem Steuerstand, das den Wohnraum nach oben erweitert und in Fahrt wie vor Anker den besten Blick bietet. Innerhalb der Fly-Baureihe liegt die Azimut Fly 53 mit 16,17 Metern am Anfang der Reihe, das nächstgrößere Modell ist die Azimut Fly 62 mit 19,14 Metern.

Revier und Einsatz

Der Tiefgang von 1,35 Metern erlaubt das Anlaufen flacher Buchten und Ankerplätze entlang der Adria. Die Einstufung in CE-Kategorie A steht für Hochseetauglichkeit. Als autorisierter Azimut-Händler für Deutschland mit eigenem Stützpunkt in Šibenik kennen wir die Adria als Eignerrevier aus der Praxis: Liegeplatz, Winterlager und Service lassen sich vor Ort organisieren, die Überführung nach Deutschland oder in andere Reviere ebenfalls.

Kauf und Übergabe über Yachtwerk

Aktuelle Preise, Ausstattungslinien und Lieferzeiten der Azimut Fly 53 nennen wir auf Anfrage, weil sie von Konfiguration, Motorisierung und Verfügbarkeit abhängen. Der Weg zur eigenen Yacht läuft bei uns in festen Schritten: Beratung und Konfiguration im Showroom in Grünwald bei München oder per Videotermin, Besichtigung und Probefahrt, Vertrag mit Azimut über den autorisierten Vertrieb, Begleitung während der Bauzeit an der Werft, Übergabe mit Einweisung, und danach Service, Finanzierung und Überführung aus einer Hand. Für Eigner, die ihre Yacht in Kroatien liegen lassen wollen, übernehmen wir Liegeplatz und Betreuung am Stützpunkt Šibenik. Vereinbaren Sie ein persönliches Beratungsgespräch, gern auch zu Inzahlungnahme und Finanzierung.

Häufige Fragen zur Azimut Fly 53

Wie schnell ist die Azimut Fly 53?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 31 Knoten, die Reisegeschwindigkeit bei 25 Knoten.

Ist die Azimut Fly 53 hochseetauglich?
Ja, CE-Kategorie A steht für Hochseetauglichkeit.

Wo kann ich die Azimut Fly 53 besichtigen oder Probe fahren?
Beratung und Konfiguration im Showroom in Grünwald bei München, Besichtigung und Probefahrt an unserem Stützpunkt in der D-Marin Marina Mandalina in Šibenik, Kroatien, sofern das Modell dort verfügbar ist. Wir organisieren auch Besichtigungen an der Werft in Italien.

Braucht die Fly 53 eine Crew?
Nein, sie lässt sich vom Eigner fahren. Die separate Crew-Kabine gibt aber die Möglichkeit, einen Skipper oder Steward mitzunehmen, ohne eine Gästekabine zu belegen.